A maioría dos sistemas de almacenamento actualmente en funcionamento en todo o mundo usan baterías de litio.O mundo das baterías de litio presenta un grupo diverso de tecnoloxías que almacenan enerxía mediante o uso de ións de litio, partículas cunha carga positiva gratuíta que poden reaccionar facilmente con outros elementos.
A carga e descarga das baterías de litio, que están formadas por un electrodo positivo (cátodo de litio) e un electrodo negativo (ánodo de carbono), ocorre mediante reaccións químicas que permiten acumular e recuperar enerxía, neste caso xerada por plantas renovables. .As baterías de litio teñen características tecnolóxicas moi interesantes para fins enerxéticos, entre elas a modularidade, a alta densidade enerxética e a alta eficiencia de carga e descarga, que pode superar o 90% a nivel de módulo singular.
A tecnoloxía baseada en níquel, manganeso e cobalto (NMC) sufriu unha revolución nos últimos anos, cun aumento da produción e dos prezos que baixaron, segundo datos de Bloomberg, preto dun 85% entre 2010 e 2018.
A dificultade para adquirir algúns materiais, especialmente cobalto, desde o punto de vista sociopolítico, está a motivar aos investigadores a probar solucións innovadoras con porcentaxes máis baixas de cobalto, ou onde se combina o litio con outros elementos máis fáciles de atopar, como o silicio ou incluso osíxeno.
Ademais, estase a prestar maior atención á xestión do final da súa vida útil, a través do estudo de procesos que permitan “pechar” o ciclo produtivo mediante a reciclaxe dos materiais máis críticos.Segundo datos da Global Battery Alliance, 11 millóns de toneladas de baterías de iones de litio chegarán ao final da súa vida útil no ano 2030. Estudan varias reutilizacións de baterías de litio (por exemplo, para vehículos eléctricos) para posiblemente integralas nos sistemas de almacenamento de renovables, ou para prestar servizos á rede eléctrica, creando un círculo virtuoso de economía circular.